成果信息
本發(fā)明涉及車身安全技術(shù)領(lǐng)域，具體地說,，涉及一種輪胎檢測系統(tǒng),。一種輪胎檢測系統(tǒng)，包括 ：發(fā)射器,，發(fā)射器設(shè)置于輪胎,，發(fā)射器設(shè)有數(shù)據(jù)采集模塊、處理模塊和信號發(fā)射模塊,，數(shù)據(jù)采集模塊用于采集輪胎的物理參數(shù),，并將采集信號發(fā)送給處理模塊，處理模塊將采集信號通過信號發(fā)射模塊對外發(fā)送信號 ,；接收器,，包括主板和顯示模塊，主板設(shè)有信號接收電路,，信號接收電路與顯示模塊信號連接,，信號接收電路接收來自各個發(fā)射器發(fā)送的輪胎信號，并將輪胎信號通過主板依次發(fā)送給顯示模塊顯示,。本發(fā)明的輪胎監(jiān)測系統(tǒng)通過一個接收器來監(jiān)測多個輪胎,，系統(tǒng)簡單，成本低易于推廣,。)
背景介紹
隨著人們生活水平的提高,，很多的家庭都擁有了自己的小轎車，小轎車在使用過程中,，其輪胎狀態(tài)很容易被忽視,，很多車輛都在輪胎未充滿的狀態(tài)下行駛，造成能源浪費 ,；特別是目前很多的駕駛員,，技術(shù)不嫻熟從沒有關(guān)心過輪胎造成的影響，為避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,，市面上出現(xiàn)了不少輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng),，通過在輪胎上安裝傳感器，通過接收器接收每個輪胎的參數(shù),；然而在針對所用作業(yè)輪胎進行監(jiān)測時，現(xiàn)有技術(shù)中,，針對每個輪胎分別設(shè)置一個監(jiān)控器進行監(jiān)控,，從而造成裝置繁多，成本較高,。)
應(yīng)用前景
該系統(tǒng)目前可用于小轎車,、家庭廂形車,、各種卡車客車、越野車,、大型載重汽車,、特種車等多種車輛，市場應(yīng)用前景較為廣闊,。)
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