成果信息
柴油公交車尾氣微粒過濾器是一種用于柴油公交車尾氣微粒排放（黑煙）控制的裝置,，過濾效率高達(dá)90%以上,，可大大減少柴油機微粒向大氣的排放,，能使柴油車無煙工作，因此,，可大大減少柴油機微粒對人類健康和環(huán)境的危害,。柴油車尾氣微粒過濾器采用單片機控制其工作，具有較緊湊的結(jié)構(gòu)型式,，可裝在柴油機或柴油汽車上使用,。且可自動清灰或手動清灰，對汽車性能影響很小,，與國外使用和研究最多的以用耐熱多孔陶瓷材料作濾芯的微粒后處理器相比,，具有過濾效率高,，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡單,，成本較低等優(yōu)點,，該成果已經(jīng)通過省級鑒定。)
背景介紹
我國汽車保有量小,，但由于受技術(shù)條件限制,，現(xiàn)行排放標(biāo)準(zhǔn)很松，國內(nèi)一輛車的排污量相當(dāng)于國外發(fā)達(dá)國家?guī)资v車,，在很多車輛較為集中的大城市,，如北京、廣州,、上海等,，車輛污染排放強度已大大高于國外城市。其中僅廣州市柴油公共汽車就有三千多輛,，年微粒排放量達(dá)數(shù)百噸,，柴油機微粒排放控制已刻不容緩。即將出臺的柴油車微粒排放法規(guī),，將首先采用歐I標(biāo)準(zhǔn),，幾乎所有在用車和大多新生產(chǎn)車要采用后處理措施才能達(dá)到新標(biāo)準(zhǔn)，柴油車尾氣微粒過濾器可在全國所有柴油公共汽車上應(yīng)用,，并可進(jìn)而推廣至所有柴油車輛或固定式柴油機,。)
應(yīng)用前景
該產(chǎn)品可以首先應(yīng)用到柴油公交車上，并推廣至所有柴油車和柴油機上應(yīng)用,。其次可為我國強化汽車排放標(biāo)準(zhǔn)提供技術(shù)保障,，特別適應(yīng)目前大城市公共汽車降低尾氣排放的需要。其推廣應(yīng)用為人類健康和環(huán)境所帶來的益處是不可估量的,，具有重大的社會效益,，同時可獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益，具有非常廣闊的市場前景,。)
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