成果信息
本成果通過開發(fā)研究了一種廉價(jià)的高強(qiáng)韌空冷貝氏體滲碳鋼新材料,，主要可應(yīng)用于工程機(jī)械傳動(dòng)齒輪、軋機(jī)零件,、鑿巖工具產(chǎn)品等,。采用廉價(jià)合金化，通過成份創(chuàng)新和控制冷卻速率使組織得到多層次細(xì)化,，減少淬火變形,，從而獲得高強(qiáng)韌貝氏體鋼。并可采用多種表面處理技術(shù),，使產(chǎn)品的實(shí)際使用壽命顯著提高,。)
背景介紹
釬桿是礦山開采、隧道等基本建設(shè)鉆爆作業(yè)中必須的工具消耗品,，工 作時(shí)主要的失效形式有桿體磨損,、塑性變形、應(yīng)力疲勞和斷裂失效等,，因而釬桿用鋼的基本要求為高強(qiáng)度,、高的韌性、耐磨損,、耐腐蝕及高的沖擊疲勞性能,，較高的 空冷淬硬性，熱處理工藝簡單,、成本低廉等,。)
應(yīng)用前景
GDL-1鋼是由貴州大學(xué)材料與冶金學(xué)院研發(fā)的GDL系列新型高強(qiáng)鋼之一，該鋼具有很高的強(qiáng)韌性配合,，性能優(yōu) 良,，在汽車齒輪和釬桿的制造上取得了良好的應(yīng)用，市場前景廣闊,。)
主辦單位： 郴州市科學(xué)技術(shù)局
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