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刷式密封加工技術(shù)


行業(yè)類別:先進(jìn)制造技術(shù)
所處階段:規(guī)?;a(chǎn)階段
持有單位: 中國航發(fā)湖南動(dòng)力機(jī)械研究所
轉(zhuǎn)讓方式:技術(shù)許可,
轉(zhuǎn)讓價(jià)格:面議

成果信息

刷式密封是一種能顯著減小航空發(fā)動(dòng)機(jī)二次流路氣體泄漏的新型密封裝置,,它是沿用多年篦齒密封的最簡單,、最實(shí)用、最有效的替代產(chǎn)品。上世紀(jì)80年代中期,英,、美,、德,、前蘇聯(lián)均投入大量的人力、財(cái)力發(fā)展密封技術(shù),。其中美國將刷式密封的研制和開發(fā)列為2000年國防關(guān)鍵技術(shù)之一,,同時(shí)將該技術(shù)列為禁止向中國出口的高科技技術(shù)。   刷式密封一般由刷環(huán)和跑道組成,,其中刷環(huán)由前擋板,、后擋板和夾于兩者之間的幾萬到幾十萬刷絲所組成。采用熔焊或其他工藝方法將三者連成一體,。后擋板處于氣流的低壓側(cè)(下游),,前擋板處于氣流的高壓側(cè)(上游)。刷絲與徑向成40°~50°周向夾角,,均勻有序緊密地排列于前,、后擋板之間。跑道一般由導(dǎo)熱性良好的合金鋼制造,,在與刷絲相摩擦的表面噴涂耐磨涂層,。 )

背景介紹

刷式密封技術(shù)是現(xiàn)代透平機(jī)械發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一,應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī),、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)等葉輪機(jī)械,。刷式密封加工技術(shù)由于其加工難度大,加之國外技術(shù)封鎖,,一直是刷式密封應(yīng)用推廣中的一個(gè)“攔路虎”,。)

應(yīng)用前景

刷式密封制造技術(shù)屬于航空航天領(lǐng)域,目前產(chǎn)品已成功應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,。航空發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際應(yīng)用表明,,只要在發(fā)動(dòng)機(jī)的一處或幾處關(guān)鍵部位用刷式密封替代原先的篦齒密封,就可使發(fā)動(dòng)機(jī)的推力提高1%~3%,,燃油消耗率下降3%~5%,,在提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)性能方面具有極大潛力。刷式密封雖最先應(yīng)用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)中,,近幾年已推廣至工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)和汽輪機(jī)等葉輪機(jī)械中,,具有廣闊的市場前景。)

主辦單位: 郴州市科學(xué)技術(shù)局  

技術(shù)支持: 長沙諾為信息技術(shù)有限公司

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