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成果信息

哈爾濱工程大學(xué)自動(dòng)化工程研究所將先進(jìn)的云計(jì)算和數(shù)據(jù)挖掘,、信息融合技術(shù)應(yīng)用到物品的運(yùn)輸和監(jiān)管當(dāng)中,，通過(guò)對(duì)基于物聯(lián)網(wǎng)的云技術(shù)與MAS（多智能體系統(tǒng)）的數(shù)據(jù)交互網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),、對(duì)海量運(yùn)輸信息進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘，構(gòu)建計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng),，提高客戶支援水平,。將其應(yīng)用到物流配送和監(jiān)管當(dāng)中，力求從效率,、安全,、便捷、智能四個(gè)方面提高物流系統(tǒng)的整體水平,。在提高貨物安全性的同時(shí),，節(jié)省配送時(shí)間，增加經(jīng)濟(jì)效益,。該系統(tǒng)已經(jīng)過(guò)試驗(yàn)測(cè)試,，完全滿足物流車輛以及管理單位的需求，技術(shù)指標(biāo)以及功能達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,。)

背景介紹

國(guó)內(nèi)物流行業(yè)仍然是以粗放式發(fā)展為主,，沒(méi)有將先進(jìn)的云計(jì)算和數(shù)據(jù)挖掘、信息融合技術(shù)應(yīng)用到物品運(yùn)輸和監(jiān)管當(dāng)中?，F(xiàn)代物流信息技術(shù)的落后嚴(yán)重制約了配送效率,，而同時(shí)將使車流量越來(lái)越大，從而影響到交通的順暢,。私家車也由于沒(méi)有一個(gè)實(shí)時(shí)的可靠的路徑指示,，導(dǎo)致走彎路,、走錯(cuò)路，這也就加重了交通的負(fù)擔(dān),。同時(shí),，類似蔬菜、水果,、冷鮮品的運(yùn)輸需要保證車內(nèi)貨物的溫濕度,，急需通過(guò)車輛監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物信息的獲取。)

應(yīng)用前景

該系統(tǒng)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè),，工業(yè)以及智慧城市需要智能監(jiān)控系統(tǒng)等領(lǐng)域,，具有廣闊的應(yīng)用前景。)