成果信息
這種納米潤滑材料的使用方法與普通潤滑油一樣，不僅解決降低摩擦的要求,，而且在機器與設備的額定工作制度中修復被摩損的表面，并具備如下卓越的優(yōu)點：將摩擦系數(shù)降低到 f=0.0031-0.0073；在摩擦表面微區(qū)域形成“玻璃-陶瓷-金屬”型薄膜,，使表面層硬化到微硬度690-720 HvConst； 沖擊強度大于50 kgf/mm2,；恢復零件的幾何尺度,，消除間隙和減少摩擦表面之間的縫隙到最適宜尺度；不用拆卸就可以完成機器設備針對磨損所需要的維護與修理工作,；使用該技術可以顯著地提升機器與設備的經(jīng)濟指標,；降低設備維護的消耗達40-60%,；可以降低汽車的維護消耗達70%，節(jié)約7%-15%燃料,；提升設備載荷的能力并由此增加10%-34%的生產能力;降低7-15%的電能需求,；延長設備使用壽命，顯著降低使用發(fā)熱,；顯著降低噪音到0.5-8dB,；增加摩擦區(qū)域的耐熱能力與抗靜電能力。)
背景介紹
由于微納米潤滑材料和技術在解決機械零部件磨損自修復,、延長其使用壽命和減少能源消耗具有的重要意義,，設計新型潤滑體系日益受到國內外的廣泛關注。但由于納米微粒的制備成本高,、在潤滑油中的分散穩(wěn)定性較差,、修復涂層中單質金屬的成分較低、修復涂層的厚度較薄(一般為幾十納米),、以及修復技術較復雜等問題,限制了其廣泛應用,。)
應用前景
該材料主要廣泛應用于化油器、柴油發(fā)動機,、以及傳動裝置,；機床軸承組件；滾動,、滑動軸承,、開放齒傳動、各種類型的壓縮機,；復雜動力流程機組的間隙恢復,、軋機、球磨機,、吊車,、印刷設備等；旋進摩擦,，具有良好的市場前景,。)
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