成果信息
在世界上獨家實現(xiàn)對硬質(zhì)聚氨酯等普通泡沫板的高效低成本強(qiáng)化,，使得相同密度的這類泡沫板的平壓（垂直于板面方向）性能和剪切性能可提高1個數(shù)量級以上，大大超過了價格昂貴的PVC,、PEI,、PMI等結(jié)構(gòu)泡沫板（通常在航空航天、風(fēng)機(jī)葉片,、豪華游艇等項目上采用）的對應(yīng)性能,，成本卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于后者，對這種強(qiáng)化或非強(qiáng)化的硬質(zhì)泡沫芯與任意面板（銅,、鋁,、不銹鋼、高強(qiáng)鋼等金屬板,，木材如三夾板,，大理石或特種玻璃鋼）制成的夾芯結(jié)構(gòu)都能實現(xiàn)整體一次成型，具有最高的抗分層和抗剝離強(qiáng)度,。這種夾芯板具有如下特性： （1）板面平：整張板最長可超過15m、最寬可超過3m,，夾芯層厚度不受限制,，厚度誤差處處小于0.5mm； （2）外表亮：視覺效果極佳,，特種玻璃鋼外面板的彩色膠衣面或烤漆鋁面板達(dá)到鏡面,，顏色可任意指定,，大理石面板的材質(zhì)和顏色可按用戶要求提供； （3）粘接強(qiáng)：面板與芯板之間采用特殊共固化技術(shù)成型,，使得無論金屬,、陶瓷、石材,、特種玻璃鋼還是其他材料面板都與泡沫芯結(jié)合牢固,，具有其它粘接技術(shù)難以企及的界面強(qiáng)度； （4）強(qiáng)度高：采用強(qiáng)化泡沫板制成的夾芯板,，無論彎曲強(qiáng)度,、抗沖擊能力還是抗分層強(qiáng)度皆超過相同重量的其它泡沫夾芯或蜂窩夾芯板的對應(yīng)性能； （5）重量輕：夾芯板（30mm厚）重量最輕可低于4kg/m2,，采用金屬面板的夾芯板可低于5kg/m2,，采用大理石面板的夾芯板可低于9kg/m2； （6）保溫好：由于硬質(zhì)聚氨酯泡沫具有最低的導(dǎo)熱系數(shù),，基于強(qiáng)化聚氨酯泡沫芯制成的夾層板不僅承載能力大大高于其它結(jié)構(gòu)泡沫芯或蜂窩芯夾層板,，而且保溫性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過后者； （7）易拼裝：可按設(shè)計圖將金屬龍骨,、木條等結(jié)構(gòu)件預(yù)置在泡沫芯中的任何部位,，再制成夾芯板，用戶可采用鉚釘,、螺栓對夾芯板組合結(jié)構(gòu)進(jìn)行拼裝,、連接或彎角過渡，在夾芯板表面安裝掛鉤或進(jìn)行內(nèi)飾也十分方便,； （8）性價高：基于先進(jìn)的成型技術(shù),，本公司夾芯板不僅性能最高，而且成本最低,。)
背景介紹
在我國,，玻璃鋼/復(fù)合材料工業(yè)于1958年開始，為迎合時代的特殊需求,，當(dāng)時的玻璃鋼工業(yè)是為國防配套而設(shè)的,，進(jìn)入1978年，我國由計劃經(jīng)濟(jì)時代轉(zhuǎn)入市場經(jīng)濟(jì)時代,，玻璃鋼/復(fù)合材料工業(yè)才開始為了國家建設(shè)與人民生活而發(fā)展,。隨著國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃和加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度，對于玻璃鋼行業(yè)來講,，建筑業(yè)和交通運輸業(yè)是玻璃纖維用量最大的應(yīng)用領(lǐng)域,，同時，新能源和電力等行業(yè)對玻璃纖維的需求也將持續(xù)增長。玻璃纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料愈來愈受到關(guān)注,，F(xiàn)RTP市場有望在近幾年大幅增長,。根據(jù)我國玻璃鋼行業(yè)的發(fā)展情況，預(yù)計近年對玻璃纖維的需求每年將有兩位數(shù)的增長,。)
應(yīng)用前景
特種玻璃鋼夾芯板廣泛應(yīng)用于冷藏車車體,，房車車體，高鐵,、動車,、地鐵 車廂車體，建筑外墻裝飾,，屋頂防雨,，建筑隔墻，家具家裝,，大中巴,、特種車車體，移動別墅,，通信基站,，移動營房，移動廁所,，船艦隔艙,，集裝箱，用途廣泛,，具有良好的市場前景,。)
主辦單位： 郴州市科學(xué)技術(shù)局
技術(shù)支持： 長沙諾為信息技術(shù)有限公司
郴州市科學(xué)技術(shù)局版權(quán)所有 ICP備案號： 湘ICP備10209074號-33
公安備案號 ：
43110302000213
