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成果信息

醫(yī)用救護(hù)車擔(dān)架減振裝置針對(duì)車底板有顛簸和俯仰的振動(dòng)輸入而設(shè)計(jì)的兩自由度減振裝置。該裝置采用氣動(dòng)控制系統(tǒng),，利用氣體彈性和氣流粘性摩擦阻尼原理以衰減機(jī)械振動(dòng)振幅獲得平穩(wěn)舒適的旅行效果，從而大大地減輕危重病人難以忍受的痛苦,，給病人的安全和生命予更多的保障,。該裝置可適用于不同體重的病人,，允許車輛在各種路況的道路上以各種車速行使，且車速愈高效果愈好,，對(duì)不同振動(dòng)的振幅和頻率均有良好的效果,。)

背景介紹

目前，大多數(shù)醫(yī)用救護(hù)車的擔(dān)架是直接與車體相連,，車輛在行進(jìn)過程中上下顛簸和汽車啟動(dòng)剎車,、加速減速產(chǎn)生的直接作用于被救護(hù)的病人，給心腦血管病人,、骨折病人或外傷等病人造成痛苦,，并帶來種種不安全因素。)

應(yīng)用前景

據(jù)初步對(duì)天津市調(diào)查,，天津市醫(yī)療急救指揮中心有救護(hù)車數(shù)百輛,，他們對(duì)該裝置表現(xiàn)出極大的熱情，認(rèn)為這是在救護(hù)骨折病人和腦心血管病人中亟待解決的設(shè)備,，希望盡快投入使用以獲得良好救護(hù)效果,，該裝置設(shè)計(jì)精巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、造價(jià)低廉,，市場(chǎng)前景非常看好,。)