成果信息
（1）首次庫倫效率：>85%； （2）循環(huán)性能：1120mAh/g（105周，400mA/g）,，容量保持率為90%； （3）倍率性能：537mAh/g（10A/g）,，庫倫效率>99%,。)
背景介紹
隨著化石能源的日益枯竭以及地球氣候的日趨惡化，開發(fā)新型清潔能源和加強節(jié)能減排成為世界各國的重點發(fā)展方向,。近年來隨著混合動力汽車和純電動汽車以及新能源（太陽能,、風(fēng)電）并網(wǎng)發(fā)電站項目建設(shè)步伐加快，高性能動力（儲能）電池成為大力發(fā)展的核心技術(shù)之一,，目前鋰離子電池因其高電壓,、大容量、循環(huán)性能佳,、低污染等優(yōu)點成為最有競爭力的電源解決方案,。研發(fā)性能優(yōu)異的負(fù)極材料是提高鋰離子電池性能的關(guān)鍵之一。碳材料是最早在商業(yè)鋰電池中得到廣泛應(yīng)用的負(fù)極材料,，但是,，電容量密度低、不可逆損失大,、高溫時安全性低,、過充電時容易短路等缺點限制了碳負(fù)極材料的發(fā)展,。因此，開發(fā)容量密度高,、循環(huán)性能優(yōu)良和安全性能優(yōu)異的新型鋰離子電池負(fù)極材料迫在眉睫,。)
應(yīng)用前景
本項目通過研發(fā)導(dǎo)電性能優(yōu)異的彈性載體（S摻雜C材料包覆Si納米顆粒、S摻雜C材料納米線三維導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò),、多孔碳包覆Si納米顆粒）和尋找新型負(fù)載方式提高硅基材料的電化學(xué)性能,，進(jìn)而開發(fā)出高比容量、高充放電效率,、長循環(huán)壽命的新型鋰離子電池,，推動鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級和新能源產(chǎn)業(yè)、電動汽車及混合電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。)
主辦單位： 郴州市科學(xué)技術(shù)局
技術(shù)支持： 長沙諾為信息技術(shù)有限公司
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