成果信息
車身高度的調(diào)整是根據(jù)路況自動控制的,也可以通過中央表板上控制鍵,實施手動控制,。高度可調(diào)油氣懸架的控制程包含ESP電子穩(wěn)定程序,可加強轉(zhuǎn)彎行車的穩(wěn)定性,,保持車身良好姿態(tài),。懸架系統(tǒng)剛度、阻尼均程控可調(diào),。主要控制工況如下:1)在越野行駛情況下,,調(diào)整前后懸架高度,增加懸架的動行程和汽車最小離地間隙,,可減少懸架擊穿的概率與托底失效現(xiàn)象,,提高汽車行駛速度,改善汽車的通過性,;2)在高速行駛情況下,,調(diào)整前后懸架高度,降低車身與重心的高度,,提高車輛高速行駛時的操縱穩(wěn)定性,;3)在車輛起步、加速和制動的情況下,,調(diào)整前后懸架高度,,抑制車身抬頭或點頭的趨勢;4)在車輛轉(zhuǎn)彎的情況下,,調(diào)整前后懸架高度,,減少車身側(cè)傾,提高汽車的操縱穩(wěn)定性,;5)在特殊情況下,,如運輸或浮渡時,收起車輪,,以滿足特殊要求,。)
背景介紹
待添加)
應用前景
高度可調(diào)油氣懸架可以應用在高級轎車、高機動越野汽車,、各種大噸位礦用汽車,、工程機械車輛以及軍用重型車輛上。)