成果信息
針對采用現(xiàn)有熱敏雙金屬帶材制作的溫度補償器蝶形墊難以滿足柱塞泵溫度補償要求的技術難題,，本技術在對比分析現(xiàn)有熱雙金屬材料成分,、性能基礎上，通過理論計算,、組元合金成分與厚度比設計,，進行了組元合金冶煉、熱冷加工工藝試驗,，對比分析了熱結合法,、溫復合法與室溫固相復合法三種層狀熱雙金屬復合材料方法生產的熱雙金屬帶材結合強度、比彎曲,、溫曲率和彈性模量等性能,，掌握了室溫固相復合熱雙金屬帶材的生產技術和熱雙金屬熱敏特性控制技術，得到了厚度1.5mm的新型熱敏雙金屬冷軋帶材,，經(jīng)航空企業(yè)裝機應用,，新材料完全能滿足技術要求，溫度補償效果良好,。)
背景介紹
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應用前景
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