成果信息
近期,，力學所還進行了飛行器，高速列車等運動物體運行過程中流體,、固體,、傳熱等方面耦合分析軟件的開發(fā)和應用。此外,，還開發(fā)了地質(zhì)災害成災機理分析,、海管懸跨預報分析、海洋環(huán)境預報分析,、結構響應和可靠性分析,、海洋流固耦合分析、孔隙結構對油/水/氣滲流的影響分析等多方面的計算軟件,。2010年力學所通過了質(zhì)量管理體系認證,，（GB/T19001-2008/ISO9001：2008標準）。目前,，主要有五種軟件：利科有限元軟件（LinkFEA）,，Simudyn有限元/無網(wǎng)格自適應算法專業(yè)軟件，CDEM力學分析軟件,，三維動態(tài)孔隙網(wǎng)絡模型模擬軟件-DPN3D,，海管安全評估系統(tǒng)（OPSES）。)
背景介紹
長期以來,，力學所致力于開發(fā)巖土與邊坡工程,、水工結構、油氣滲流,、海洋流固耦合,、熱傳導計算、燃燒、機動車檢測,、高溫氣動等方面的力學計算與工程分析軟件,。其中水工、巖土行業(yè)通用的利科有限元軟件（LinkFEA）,，已注冊了商標，其核心計算模塊已經(jīng)過我國多個水利水電工程的應用與檢驗,。Simudyn軟件是以爆炸力學,、穿甲力學、計算力學等為基礎的有限元軟件,，可應用于碰撞,、爆炸、沖擊等領域,。在先進制造領域,，力學所開發(fā)的Science-BCJ型全電腦汽車檢測系統(tǒng)軟件V2004、機動車檢測網(wǎng)絡系統(tǒng)車輛檢測顯示（Jcshow）軟件V3.53已在北京市汽車檢測線上成功應用,。)
應用前景
待添加)
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