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成果信息

一種機翼顫振與渦激振動耦合且可調(diào)諧式壓電俘能器,，屬于空氣流致振動俘能技術(shù)領(lǐng)域,，解決現(xiàn)有俘能器適用于單一風(fēng)速,、俘獲能量低,、難以推廣應(yīng)用的問題,。板簧的一端與固支座連接,，另一端與支架的一端可調(diào)節(jié)連接，實現(xiàn)有效工作長度調(diào)節(jié),，支架的另一端安裝有彈性軸,，機翼的迎風(fēng)側(cè)通過彈性軸與支架可調(diào)節(jié)連接，改變機翼傳遞到板簧上的氣動力和力矩,，機翼的尾緣上裝有懸臂梁,，懸臂梁的自由端連接擾流柱，兩個板簧以及懸臂梁上均安裝有壓電片,。本發(fā)明可任意調(diào)節(jié)板簧的有效工作長度和彈性軸與機翼的安裝位置，改變機翼顫振發(fā)生條件,，耦合擾流柱產(chǎn)生的渦激振動,，提高了俘能性能和效率；可廣泛應(yīng)用于微型翼型飛行器或復(fù)雜多變的風(fēng)場中進(jìn)行空氣流致振動俘能,。)

背景介紹

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應(yīng)用前景

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