成果信息
具有機械懸浮式二系懸掛裝置的重載快捷鐵路火車轉(zhuǎn)向架,，屬于軌道車輛設計制造技術領域,。本發(fā)明為了保證車輛在直線和曲線運行時具有良好的運行平穩(wěn)性、曲線通過性以及抗蛇形能力并有效降低輪軌磨耗,，減少運營維護成本。該機械懸浮式二系懸掛裝置由正剛度單元,、負剛度單元組成,。正剛度單元為傳統(tǒng)二系懸掛彈簧，提供垂向,、縱向,、橫向的剛度；負剛度單元由水平彈簧,，豎直導桿,，滾動軸桿，軸承,，滑塊滑軌,，直線軸承等組成，該單元機構在縱向橫向能夠保持自由滑動,，且只提供垂向的負剛度特性,，負剛度單元機構與車體采用球鉸連接，以保證車體具有伸縮,、橫移,、沉浮、側(cè)滾,、點頭,、搖頭6個自由度,。具有更好的隔振性能；機械懸浮式轉(zhuǎn)向架能極大程度提升車輛直線運行的垂向平穩(wěn)性,，改善車輛運行的橫向平穩(wěn)性,。)
背景介紹
/)
應用前景
/)
主辦單位： 郴州市科學技術局
技術支持： 長沙諾為信息技術有限公司
郴州市科學技術局版權所有 ICP備案號： 湘ICP備10209074號-33
公安備案號 ：
43110302000213
