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成果信息

研發(fā)背景： 航空發(fā)動機高壓渦輪葉頂間隙直接影響燃氣渦輪發(fā)動機的效率、耗油率及壽命。 過大的葉頂間隙引起間隙泄露導致高壓渦輪效率損失,，引起渦輪前溫度和發(fā)動機耗油率的增加； 過小的葉頂間隙則可能在個別工況下引起葉片與內(nèi)機匣的碰磨,，造成葉片斷裂,、磨損，甚至發(fā)生重大事故,。為了保障發(fā)動機高效,、安全的運行，需要精確設(shè)計高壓渦輪葉頂間隙或合理控制葉頂間隙的變化,，因此,，需要可靠的葉頂間隙測量手段為間隙設(shè)計和控制提供基礎(chǔ)。 項目成果特點： 頻率響應(yīng)范圍寬,，靈敏度高,，測量范圍大，抗干擾能力強,； 結(jié)構(gòu)簡單,，制作成本低，易安裝,； 受葉片材料的影響,，需要精確校準；溫度敏感度較大,，存在溫度漂移問題,。)

背景介紹

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應(yīng)用前景

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