成果信息
本發(fā)明提供一種基于CV數(shù)據(jù)的自適應(yīng)交通信號(hào)控制方法,,包括以下步驟:對(duì)實(shí)時(shí)接收到的 CV數(shù)據(jù)儲(chǔ)存于CV數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊并作為當(dāng)前周期CV數(shù)據(jù);利用當(dāng)前周期CV數(shù)據(jù)計(jì)算下一周期的相位順序與相位分配時(shí)間;利用計(jì)算的相位順序以及相位分配時(shí)間對(duì)信號(hào)進(jìn)行控制并獲取數(shù)據(jù)反饋:釋放當(dāng)前周期CV數(shù)據(jù),將下一周期的 CV數(shù)據(jù)重新儲(chǔ)存,,將數(shù)據(jù)反饋存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)反饋存儲(chǔ)模塊,。本發(fā)明還提供基于CV數(shù)據(jù)的交通信號(hào)控制裝置。本發(fā)明根據(jù)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)對(duì)當(dāng)前的交通流進(jìn)行預(yù)測,,根據(jù)得到的相位信息對(duì)交通流進(jìn)行控制得到數(shù)據(jù)反饋:本發(fā)明在獲得最優(yōu)控制決策的同時(shí)得到了數(shù)據(jù)反饋即了解了控制方法的有效性,,使得控制更加有效。)
背景介紹
本發(fā)明提供一種基于CV數(shù)據(jù)的自適應(yīng)交通信號(hào)控制方法)
應(yīng)用前景
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