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成果信息

屬于航空發(fā)動機控制領(lǐng)域,。一種航空發(fā)動機快速電磁閥系統(tǒng)，第一活塞所在的腔體的腔體壁上設(shè)有第一端口,，第一對環(huán)形截面閥所在的腔體的腔體壁上依次設(shè)有第二端口,、第一可調(diào)端口,、第一出油端口,，其所在的腔體的腔體壁上依次設(shè)有第二出油端口,、第二可調(diào)端口和第三端口，第二活塞的腔體壁上設(shè)有第四端口;第一到第四通過液壓室與壓力源相連通,，第一,、第二出油端口相連接后作為輸出端口;第一活塞的連通桿的施力端接有圓柱形氣隙單元的輸出端口，連通桿輸出端口接有反饋彈簧;在快速電磁閥適用工作范圍內(nèi),，快速電磁閥工作穩(wěn)定,，調(diào)節(jié)時間小于0.05 s，靜態(tài)精度大于95%,。)

背景介紹

本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動機快速電磁閥系統(tǒng)及其控制方法)

應(yīng)用前景

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