成果信息
底架底部具有呈矩陣分布的移動(dòng)輪,,在底架頂面尾端設(shè)有豎架,,豎架頂部具有把手,在底架上方還設(shè)有與其轉(zhuǎn)動(dòng)連接的轉(zhuǎn)動(dòng)架,,轉(zhuǎn)動(dòng)架包括支撐方框,、限位轉(zhuǎn)桿和安裝桿,限位轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)位于支撐方框一側(cè)側(cè)邊中央,,安裝桿與限位轉(zhuǎn)桿固定連接,,在支撐方框上依次疊加設(shè)置有油箱和驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸位于其側(cè)面并呈水平方向設(shè)置;本裝置由于底架和轉(zhuǎn)動(dòng)架是轉(zhuǎn)動(dòng)連接的,,因此在進(jìn)行開(kāi)槽工作時(shí),,可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)架的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)開(kāi)槽刀的高度,從而實(shí)現(xiàn)不同深度的開(kāi)槽工作,,并且由于是轉(zhuǎn)動(dòng)架整體進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)的,,因此驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與驅(qū)動(dòng)軸之間的位置相對(duì)穩(wěn)定,從而保證了機(jī)械結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,。)
背景介紹
本發(fā)明公開(kāi)了一種道路施工開(kāi)槽裝置,,包括底架,底架為金屬桿架)
應(yīng)用前景
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